Le Transfer avec un fonctionnement interne révisé, un actionnement plus simple, une facilité d'entretien améliorée et une ajustabilité optimisée. 

Détails :

• Système d'étanchéité entièrement nouveau - pour une résistance optimisée
• Intervalle pour l'inspection majeure, maintenant à 300 heures de fonctionnement
• Bagues revêtues de métal (PTFE/Téflon), pour un frottement minimal et un fonctionnement aisé. 
• L'emplacement de la chambre à air permet de pomper de l'air via une valve Schrader située sous le collier du siège et de régler la pression d'air. 
• Même hauteur réduite et fixation à 2 boulons que le Transfer précédent
• Poids réduit au minimum
• Course réglable (25 mm par incréments de 5 mm)